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Ducati 60

Ducati 60/65 Sport

Ducati 60.jpg
Costruttore: Ducati
Categoria: Standard
Periodo di produzione: 1949-1950
Sostituisce: Cucciolo
Sostituita da: 65
Cilindrata:

59,57 cc

64,57 cc

Potenza: 2.25 cv

La Ducati 60 è una motocicletta prodotta tra il 1949 e il 1950.

Questa motocicletta è stata la prima ad essere prodotta completamente a Borgo Panigale.

Caratteristiche

Motore:

Il motore è un elaborazione del Cucciolo T3: uno degli esemplari di motori ausiliari progettato da Aldo Farinelli.

Si tratta di un monocilindrico, quattro tempi con valvole in testa, raffreddato ad aria.

La sua cilindrata era di 59,57 cm3 e aveva una potenza di 2,25 cavalli.

Questo motore usava lo stesso schema del Cucciolo, quindi la distribuzione era comandata da una camma posta nel carter.

Le parti meccaniche sono più protette e più lubrificate, in modo tale da migliorarne le prestazione e l'affidabilità.

Telaio e ciclistica:

Il telaio inizialmente era fornito da Caproni, con specifiche di marca Ducati. Dal 1951, Ducati inizia la produzione a Borgo Panigale, diventando così la prima motocicletta completa di Ducati.

La sospensione posteriore è dotata di una doppia coppia di ammortizzatori e una forcella telescopica sull'anteriore.

Scheda Tecnica:

Versione Ducati 60 Ducati 60/65 Sport
Motore monocilindrico, 4 tempi raffreddato ad aria
Cilindrata 59,57 cc 64,57 cc
Alesaggio x Corsa 42 mm x 43 mm
Rapporto di compressione 08:01
Velocità massima 64 km/h 74 km/h
Potenza 2,25 CV (1,68 kW) a 5.000 rpm
Trasmissione Cambio a 3 rapporti
Sospensione anteriore Forcella telescopica
Sospensione posteriore A sbalzo
Freno anteriore A tamburo
Freno posteriore A tamburo
Pneumatico anteriore 2.00 pollici X 18 pollici
Pneumatico posteriore 2.00 pollici X 18 pollici
Peso 44.5 kg (a secco)

Versioni

Le versioni disponibili erano due:

  • Ducati 60, prodotta tra il 1949 e il 1950.
  • Ducati 60 Sport, prodotta tra il 1949 e il 1953. Nel ultimo anno, questa versione si chiamava 65 Sport, in quanto aveva una cilindrata di 65 cc.

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