La Renault RS01 è una vettura di Formula 1 creata dal Renault F1 Team ed impiegata dal 1977 al 1979.
È stata la prima vettura da Formula 1 alimentata da un motore turbo. Al debutto nel Gran Premio di Gran Bretagna 1977 fu soprannominata dai britannici "La teiera gialla" a causa del fumo bianco fuoriuscito dopo la rottura del motore V6 Renault EF1 sovralimentato da 1500 cm³.
Durante i primi Gran Premi la vettura di Jabouille, ed in particolare il motore, si dimostrarono molto inaffidabili, nonostante la potenza, ed il pilota francese non riuscì a terminare nessuna delle gare a cui prese parte.
La stagione successiva non fu migliore della prima, considerando i quattro ritiri consecutivi dovuti a rotture del motore. Verso la fine dell'anno si ebbero comunque dei segnali positivi: la RS01 ottenne due volte il terzo posto in griglia e verso fine stagione riuscì anche a terminare una gara, a Watkins Glen, a giri pieni, cosa che fino a quel momento era stato un miraggio. La squadra ottenne così i suoi primi punti in Formula 1, con un quarto posto.
Nel 1979 a Jabouille venne affiancato René Arnoux e la Renault fece segnare la sua prima pole-position in Sud Africa. In Spagna debuttò il modello RS10.
Caratteristiche tecniche[]
Con questa vettura fu introdotto il primo motore turbo nella storia della Formula 1, denominato EF1. Si tratta di un 1.5, sei cilindri con bancata a V di 90°, raffreddato a liquido.
Risultati ottenuti[]
| Anno: | Pilota: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | Jabouille | 
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12 | 0 |
| 16 | Rit | Rit | Rit | NQ | ||||||||||||||||
| 1978 |
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12 | 3 | ||
| Rit | Rit | 10 | NC | 13 | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 4 | 12 |