Ducati Desmodue | |
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Tipologia: | Motori |
Cilindri: | Bicilindrico |
Configurazione: | L |
Distribuzione: | Desmodromica |
Il Ducati Desmodue è un motore bicilindrico, prodotto dalla Ducati.
Caratteristiche[]
Il Desmodue è caratterizzato dalla frizione aptc (ovvero, unna frizione assistita a bagno d'olio), antisaltellamento, con 21 dischi: 11 pistre d'attrito e 10 d'acciaio.
Questa caratteristica dona alla moto una migliore stabilità al retrotreno nelle scalate aggressive, migliora la modulabilità rendendo la moto più reattiva in città e nei lunghi viaggi.
Questa configurazione della frizione è molto più leggera di una frizione a secco, rendendo il Desmodue più potente, riduce l'emissioni sonore e necessità di meno manutenzione.
I carter sono piccoli e compatti, riducendo così il peso complessivo di 1,2 chilogrammi e aumenta la resistenza meccanica.
Desmodue evoluzione[]
Il motore Desmodue Evoluzione presenta numerosi vantaggi in termini di potenza e peso. In questa versione i carter e i coperchi dell'alternatore sono realizzati in magnesio. Per migliorare ulteriormente il peso, il gruppo generatore è stato realizzato con magneti in terre rare.
Gli incrementi di potenza sono dovuti ad una riduzione della dispersione termica. Il circuito dell'olio è stato completamente riprogettato, migliorando l'efficienza nel raffreddamente.
Modelli[]
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Versione | Modello | Anno | potenza (CV) | Coppia |
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Desmodue | ST2 | 1997-2003 | 83 CV @ 8.500 | 8,5 kgm - 84 Nm @ 6500 giri/min |
Desmodue | Monster 696 | 2008 - oggi | 80 CV @ 9.000 giri/min | 7,0 kgm @ 7.750 giri/min |
Desmodue | Monster 796 | 2010 - oggi | 87 CV @ 8.250 giri/min | 8,0 kgm @ 6.250 giri/min |