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Ducati Scrambler
Scrambler 2015 Icon.jpg
Costruttore: Ducati
Categoria: Scrambler
Periodo di produzione: 2015-In produzione
Presentazione: Intermot 2014 (Colonia)
Cilindrata: 802 cc
Potenza: 75 CV

La Ducati Scrambler è una motocicletta di tipo scrambler, prodotta dalla Ducati a partire dal 2015.

Storia

Questo modello si ispira all'omonima moto degli anni '60.

In occasione del WDW 2014, è stata presentata in anteprima ai partecipanti. La presentazione ufficiale è avvenuta martedì 30 settembre alle ore 18:00 sul sito internet ad essa dedicato. Dal vivo è stata presentata in occasione del Intermot 2014 (Il salone del motociclo di Colonia).

Il 2 dicembre 2014 è iniziata la produzione.

Caratteristiche tecniche

La Scrambler è disponibile in 4 versioni differenti:

  • Icon
  • Urban Enduro
  • Classic
  • Full Throttle

La Scrambler monta un bicilindrico a L di 90° con distribuzione desmodromica, raffreddato ad aria.

Scheda tecnica:

Versione: Icon Urban Enduro Classic
Tipo: Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
Cilindrata: 803 cc
Alesaggio x corsa: 88 x 66 mm
Compressione: 11:1
Potenza: 55 kW (75 CV) @ 8.250 giri/min
Coppia: 68 Nm (6,9 kgm) @ 5.750 giri/min
Alimentazione: Iniezione elettronica, corpo farfallato diametro 50 mm
Scarico: Impianto di scarico con monosilenziatore in acciaio inossidabile, cover del terminale in alluminio; catalizzatore e doppia sonda lambda
Omologazioni: Euro 3
Cambio: 6 marce
Rapporti:
  1. 32/13
  2. 30/18
  3. 28/21
  4. 26/23
  5. 22/22
  6. 24/26
Trasmissione primaria: ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,85:1
Trasmissione secondaria: Catena; pignone 15; corona 46
Frizione: APTC multidisco in bagno d'olio con comando meccanico
Telaio: Traliccio in tubi d'acciaio
Sospensione anteriore: Forcella Kayaba a steli rovesciati da 41 mm
Escursione ruota anteriore: 150 mm
Ruota anteriore: Lega leggera a 10 razze, 3,00" x 18" Cerchi a raggi in alluminio, 3,00" x 18"
Pneumatico anteriore: Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore Kayaba regolabile nel precarico molla
Escursione ruota posteriore: 150 mm
Ruota posteriore: Lega leggera a 10 razze, 5,50" x 17" Cerchi a raggi in alluminio, 5,50" x 17"
Pneumatico posteriore: Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17
Freno anteriore: 1 disco da 330 mm, pinza radiale a 4 pistoncini con ABS di serie
Freno posteriore: Disco da 245 mm, pinza flottante a 1 pistone con ABS di serie
Interasse: 1.445 mm
Inclinazione cannotto: 24°
Avancorsa: 112 mm
Angolo di sterzo: 35°
Capacità serbatoio carburante: 13.5 l
Peso a secco: 170 kg 176 kg 176,5 kg
Peso in ordine di marcia*: 186 kg 192 kg 192,5 kg
Altezza sella: 790 mm - sella bassa 770 mm disponibile come accessorio
Altezza max: 1.150 mm (serbatoio olio freni)
Larghezza max: 845 mm (specchi)
Lunghezza max: 2.100 - 2.165 mm
Numero di posti: Biposto
Equipaggamento di serie: Serbatoio in acciaio con guance intercambiabili in alluminio, faro anteriore con lente in vetro, guidaluce a LED e cornice intercambiabile in alluminio, faro posteriore con tecnologia LED a diffusione, strumentazione LCD con cornice intercambiabile in alluminio, carter copri cinghie in alluminio lavorato a macchina, ruote da 18’’ all’anteriore e da 17’’ al posteriore, vano sottosella con presa USB
Equipaggiamento specifico: Nessuno Cerchi a raggi in alluminio, paracoppa motore in alluminio, parafango anteriore alto, griglia protezione faro anteriore, traversino manubrio, parasteli, sella dedicata con doghe, logo dedicato Cerchi a raggi in alluminio, parafango anteriore e posteriore in alluminio, sella vintage a rombi, serbatoio con banda nera centrale, porta targa alto, logo dedicato

Versioni

Icon

Scrambler Icon.jpg

Urban Enduro

Scrambler Uraban Enduro.jpg

Classic

Scrambler Classic.jpg

Full Throttle

Scrambler Full Throttle.jpg

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