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Ducati Testastretta
Testastretta - 999.jpg
Costruttore: Ducati
Tipologia: Motori
Numero cilindri: Due
Configurazione: L
Distribuzione: Distribuzione desmodromica

Il motore Ducati Testastretta è un motore bicilindrico a V di 90°.

Storia

Il Testastretta nasce nei primi anni 2000, in sostotuzione del Desmoquattro.

Il continuo aumento delle cilindrate nelle motociclette da Superbike portarono i progettisti Ducati ad utilizzare valvole sempre più grandi. Il Desmoquattro iniziava a diventare inadatto per le grosse cilindrate. Si vide così la necessità di riprogettare la testata del motore. Nel 2000 viene lanciato il nuovo Testastretta.

Caratteristiche tecniche

La principale variazione rispetto al Desmoquattro riguarda la testata del motore, completamente riprogettata, vede una riduzione dell'angolo incluso tra le valvole. Questa modifica portò una riduzione delle dimensioni della testata; per questo motivo il motore prese il nome di Testastretta.

Le principali caratteristiche del motore restano invariate: Un bicilindrico a V di 90° (il cosidetto motore a L) e la classica distribuzione desmodromica.

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